отъездила я два с лишним годом на механике, получаю дикое удовольствие от вождения и новую машину тоже смотрела только на механике (пробовала на машине мужа на автомате, совсем не понравилось), но муж можно сказать уговорил купить на автомате. Боже, о чудо, какая механика? Да на механике лучше чувствуешь машину, да быстрее разгон, но печаль моя была недолгой. Я наслаждаюсь своей машиной, и чувствую я ее не хуже, и разгоняется она не медленее, и удобней. Короче для себя я определилась. Кстати, пересаживалась на механику, после полугода на автомате, тяжеловато конечно но руки-ноги-то все помнят.

в автошколе вождения 20 часов, из которых реально ездишь хорошо если часов 14, а как за это время научиться?

Механика или автомат...хм... смотря для чего Вам машина. Если по городу кататься и по пробкам стоять - то автомат несомненно вне конкуренции. Если за город на дачу с полным отсутствием дорог туристам - тогда механика, все-таки на автомате не везде проедешь, и лучше привод на все оси, ну и всякие навороты типа как у трактора с понижением передач для бездорожья, грязи, подъемов, спусков. Но думаю такое токо на внедорожниках. Ну и погонять на механике все-таки получше будет...но УВАЖАЕМЫЕ АВТОЛЮБИТЕЛИ - погонять лучше на спец. треках и площадках и на спец технике - для ДУШИ!!!
Поломки бывают и там и там - трансмиссия дело тонкое.
На некоторых автомобилях ставят системы типа"Типтроник" или аналогичные, где есть «спортивные» режимы работы трансмиссии, или возможность вручную управлять коробкой передач. Вот. А вообще в будущем мегаполисы должны перейти на роботизированное управление общественным транспортом, что возможно приведет к отсутствию ПРОБОК, АВАРИЙ, ОПОЗДАНИЙ и т.п.
Авто как средство передвижения должно быть комфортным, безопасным (особенно при передвижении с детками) для Вас и поэтому выбор МКПП или АКПП - дело Вашей индивидуальной предпочтительности!!! Всем удачи на дорогах....красного света, ГАИшников, пробок, поломок 

Я тоже не совсем поняла, но решила, может это как "ни пуха, ни пера"...

это кому как, кому так, кому не так не этак, кому никак - вот как то так или вот так 

мне тоже интересно, как это я могу просчитать и рассчитать траекторию движения и предугадать, что через 100-200 м пешеход ступит на зебру( на нерегулируемый пешеходный переход) или кто-то решит вклиниться передо мной, мне что не притормаживать, сказать: я все просчитала, а ты мне тут мешаешь, заставляешь лишний раз коробку дергать и на педали жать.... ( это конечно шутка, но все же...это же движение, каждый движется, и иногда не так как нам хотелось бы...)

Отредактировано мама Лизы (31-08-2011 16:37:29)

Алена, извините, выделяла цитату leno4k@ в вашем посте, а получилось как будто ваше высказывание...

А я езжу на коробке ММТ и не парюсь:)

AlkoLvitza
Ой, это наверное лучше показать ММТ

ага, ворвались роботы в нашу жизнь

нереально просчитать всю дорогу, во-первых для этого нужно идеально знать маршрут по которому ты едешь, что само по себе нереально, так все маршруты нельзя запомнить досконально.
во-вторых разгоняться в городе считаю не очень умным ходом, так как погонять можно за городом, а город- явно место повышенной опасности и рисковать лишний раз не стоит.

мама Лизы я вас не поняла просто.
мне нравится сама процедура переключения. меня увлекает езда на механике

А я вот так и не научилась переходить с высшей передачи на низшую... С низшей на высшую - легко, даже не глядя на спидометр, а вот наоборот... Все повороты прохожу на нейтралке, с моста спускаюсь на нейтралке. Муж орет, брат и по шее не стесняется дать, но я все равно не могу! Поэтому муж настаивает на автомате.

в нашем городе и нереально? да вы что! ))) Тут 3 знака на всю округу ( эт я образно ))) и не запомнить их ...

такие вещи приходят только с опытом. рано или поздно прочувствуете свою машинку )))

Отредактировано Saffri (01-09-2011 23:08:07)