и я вставлю свои 5 копеек

за релем я всего ничего - 2 месяца... машину мне муж купил, а требования у меня к ней были вот какие:
-"автомат" - что б легчче было управлять, и не заморачиваться. Я не гонщица, мне главное без приключений доехать из пункта "А" в пункт "Б"
-4 двери - что б всем удобно было - мне двоих детей возить
-не большая - что б не чуствовать себя в танке (рост у меня 157см.. так что я в любой крупной машине смотрюсь уморительно )

в результате муж купил мне Volvo s40 - и я всем довольна..

А дешево или дорого: ремонт, обслуживание и т.д. и тп. - так это как на это посмотреть - кто-то скажет дешево, кто-то скажет дорого-  доходы, представления и возможности у всех разные, и как следствие все относительно

Лучшая машина та - которая у вас под попой...

и отзывы о нем неплохие слышала.

Оль,мы тебе рассказывали.
На нашей судьбе 2 ремонта автоматов. И машин из категории 10 тыс и выше с пробегом до 100 тыс км. И обе поломки за Брестом км 200. Вот они стали колом и все...хоть на горбу тащи ))) вот и весь комфорт.
Я на автомате себя инвалидом чувствую ))

есть такое ощущение ))

А у меня у свекра буквально пару дней назад таким же колом стала механика. Именно что-то с коробкой. Так что это такое дело... как повезет

Сейчас за таким матизом ехала по городу. Не, это чересчур. Узкая, маленькая и разве что для ребенка место есть
Уж лучше VW Golf. Есть и в механике, и в автомате и главное 4-х дверные существуют. И как говорится, есть впереди "два метра жизни".  Он самое главное обслуживается у нас. А то на СТО от этого  матиса руками отмахиваться будут.

А я себя очень даже хорошо ощущаю)))

Любую машину нужно хорошо осматривать, наша первая машина была механика и было как в песне:"Не я имею машину, машина имеет меня". Хотя при покупке с собой брали спецов из автосервиса (потом эти спецы при виде меня рассыпались в разные стороны). В первой же поездке у меня провалилась педаль сцепления, вот так вот просто взяла и упала. Хорошо, что я не одна была, с мужем и на трассе (моему животику уже было 10 недель) и я узнала, что на механике без сцепления можно ехать . А когда я была на 7 месяце беременности мы ехали из Бреста в Гродно, у нас потекла коробка передач. Вот вам и механика (это я не говорю о остальных поломках), а при покупке машина выглядела идеально (хорошие мастера замаскировали, а мы купились). Так вот к чему я это, если надеяться на поломку коробки передач, то конечно механика выгоднее - спора нет. 
Соглашусь с Ириной машину надо брать в хорошем состоянии и не только АКПП и механику тоже, а лучше небольшую, но новую и в салоне (там гарантия и все документы) (если ест такая возможность).

Как раз зашла его удалить:) Бывает у меня, на своей волне,что в данный момент волнует-то и писать начинаю

Девочки, я не успеваю за вами, все сообщения мимо темы  перенесены сюда продолжаем тут

Маруси-пампуси
да ради Бога:-).

Офф Езда сейчас в центре это полный капец   Тихо радуюсь, что и работаю и живу как бы на окраине, а в  в центр, особенно в часы пик, стараюсь не соваться.
Но меня не коробка напрягает механическая, а потерянное время.

Сама езжу на механике, но мне кажется автомат -лучше!!! Надо идти в ногу со временем, тех. прогресс позволяет нам упростить свою жизнь... так почему бы не пользоваться этим. Ведь никто сейчас не захочет покупать стиральную машинку "РИГА" - все хотят автомат, эл. мясорубка- гораздо удобней ручной... Был бы у меня выбор - автомат!!! Зачем лишний раз напрягаться.

за рулём около месяца и теперь отчётливо понимаю что если переборешь в себе "боязнь дороги" то уже механика или автомат это не важно ------------- но для новичков автомат(тем более для "мамочек" с детским креслом )--это прежде всего безопасность, а механика --горка ==мост--- не мост(просто горка на перекрёстке)---тормозишь как **** катишься назад.

а я так же. но  на механике...
а когда мне машину выбирали муж предлогал автомат. но я уже не видела смысла т.к. пару мес.ездила намех.и подпривыкла
у подружки полетела в мазде коробка автомат года полтора назад. так встала по большому блату в тыщу евро. оказалось предыдущий хозяин масло в корорбке не разу не менял. а машине уже 5 лет было.
Так что думаю если брать новую машинку. то автомат или мех. выбор зависит только от уровня вождения. а вот если б.у. то мех. как -то все же надежнее.